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WRC 10 (PS5) – Gara di rally ruvida ma robusta

WRC 10 (PS5) - Gara di rally ruvida ma robusta

Lo sviluppatore KT Racing ha trovato il suo fondamento con la serie WRC. Dopo che il WRC 9 dello scorso anno ha apportato miglioramenti significativi al pilota di rally con licenza ufficiale, WRC 10 ripete la formula vincente, presentando un’altra fantastica esperienza, anche se è un po’ ruvida.

La guida stessa è ovviamente la parte più importante di qualsiasi gioco di corse, ed è qui che il gioco brilla. La simulazione non è così impegnativa come DiRT Rally 2.0, ma questo non vuol dire che questo non sia un titolo di rally impegnativo. Con molte opzioni di personalizzazione che ti consentono di modificare la difficoltà, è un gioco che si adatta a te. Abbiamo giocato con le impostazioni predefinite e abbiamo trovato la gestione molto divertente. Si trova nel campo “sim-cade” – mirando al realismo, ma con un po’ di margine di manovra. In definitiva, lanciare queste auto in giro è fantastico, specialmente con i fantasiosi grilletti e la sensazione tattile del DualSense, ancora una volta messi a frutto qui.

La cosa bella è che senti davvero una differenza tra le categorie. Passare dal livello base di Junior WRC, le auto a trazione anteriore ai veicoli a trazione integrale di WRC3 e oltre è un salto notevole: ogni classe sembra diversa, specialmente se si considerano le auto classiche trovate nella modalità 50th Anniversary del titolo.

Recensione WRC 10 - Schermata 2 di 3

Sì, l’aggiunta principale al gioco di quest’anno è una celebrazione dei cinque decenni di storia del motorsport. Include una serie di eventi importanti, a partire dal Rally dell’Acropoli del 1973 e la prima vittoria in assoluto di Alpine nell’A110 Berlinette. Attraverserai momenti importanti della famigerata categoria del Gruppo B, Gruppo A e negli anni 2000, guidando alcuni dei veicoli più riconoscibili del motorsport: Lancia Stratos, Audi quattro Sport, Lancia Delta Integrale, Toyota Celica – l’elenco potrebbe continuare. Sfortunatamente, a meno che tu non abbia preordinato il gioco o sei disposto a sborsare per loro, Subaru Impreza WRC e Mitsubishi Lancer Evo V non sono nel roster.

È fantastico avere tutti questi eventi e auto famosi, specialmente per i fan di vecchia data, ma il modo in cui la modalità è integrata nel gioco è insolito. Per sbloccare altri eventi del 50° anniversario, devi prima completarli in modalità Carriera. Gli eventi dell’anniversario appariranno nel tuo calendario della carriera e dovrai superare le prove a tempo prima che siano facilmente accessibili nel menu principale. Altrettanto strano è il requisito per sbloccare tutti gli eventi dell’anniversario prima di poter accedere alla modalità Squadra privata in Carriera, che ti consente di utilizzare il nuovo impressionante editor di livree per la tua squadra. Sebbene tu possa usare livree personalizzate in Quick Play, sembra una strana restrizione.

Nonostante queste eccentricità strutturali, la modalità Carriera approfondita rimane un punto culminante. A partire da Junior WRC o WRC3, gestisci la tua squadra, il calendario e le abilità per costruire lentamente reputazione e scalare le classifiche. C’è molto da vedere insieme ai rally stessi; il morale dei membri del team andrà su e giù a seconda delle tue azioni, così come il tuo rapporto con il produttore della tua auto. Puoi assumere e licenziare nuove persone e la sezione Ricerca e Sviluppo ti consente di spendere i tuoi punti abilità in un grande albero pieno di vantaggi. Tra le prove speciali, dovrai anche considerare la tua scelta di pneumatici e riparare eventuali danni. Se hai giocato ai giochi WRC negli ultimi due anni, saprai cosa aspettarti: è una modalità davvero robusta e avvincente che durerà a lungo.

Recensione WRC 10 - Schermata 3 di 3

Se non ti preoccupi di gestire una squadra, la modalità Stagione elimina tutto e si concentra esclusivamente sulle fasi di rally. Il suddetto Quick Play ti consente di impostare una gara come preferisci, utilizzando qualsiasi veicolo in qualsiasi fase. Il gioco ha anche una grande suite di modalità di allenamento per i nuovi arrivati. Un’area di prova sandbox ti consente di guidare intorno a una piccola mappa con vari tipi di terreno, mentre le sessioni di allenamento ti faranno conoscere la gestione su circuiti chiusi. Infine, le Sfide sono eventi divertenti per mettere alla prova le tue abilità; queste possono essere semplici prove a cronometro o gare in condizioni estreme, in cui ti viene data un’auto molto danneggiata e devi percorrere una certa distanza in condizioni meteorologiche avverse.

Le opzioni multiplayer completano un gioco già pieno. Lo schermo diviso per due giocatori ritorna e funziona perfettamente come il giocatore singolo, mentre puoi giocare online in vari modi. I club ti consentono di creare o unirti a campionati personalizzati, Co-Driver ti fa fare squadra con un altro giocatore per affrontare insieme una fase speciale e, naturalmente, ci sono partite veloci a cui partecipare nel normale matchmaking. Oh, e ogni evento ha anche delle classifiche.

C’è così tanto da vedere e da fare in WRC 10, ed è tutto presentato in modo piuttosto carino. Sebbene i menu e la grafica generale siano stati migliorati, ci sono ancora alcuni intoppi grafici qua e là, con risorse che saltano fuori e scie di fumo che sembrano un po’ fuori posto nei replay. Abbiamo anche notato che lo schermo si strappa di tanto in tanto e sono spuntati anche alcuni bug minori ma evidenti: cose come la tua casella di posta della carriera piena di e-mail che non dovresti avere e rari casi di note di ritmo errate. Si spera che queste cose vengano risolte presto, anche se questi problemi non sono certo un problema. Ciò che i fan potrebbero apprezzare di essere aggiunti prima o poi sono i rally mancanti; Belgio e Grecia vengono aggiunti dopo il lancio.

Conclusione

WRC 10 si basa sul successo del suo predecessore con un’altra impressionante simulazione di rally. La maneggevolezza è eccellente in pista e sfrecciare su tutti i percorsi ufficiali è una vera emozione. Accanto alla sua corposa modalità Carriera c’è una lunga lista di modi per giocare, comprese le auto e gli eventi del 50 ° anniversario, che sono una grande aggiunta. Non è perfetto, manca un po’ di rifinitura visiva e blocca i contenuti in modi insoliti, ma nel complesso, questo è un altro passo nella giusta direzione per KT Racing.

  • Maneggevolezza e fisica migliorate
  • Stesso ottimo uso del feedback DualSense
  • Eventi storici e auto
  • Modalità carriera approfondita
  • Ricco di contenuti e altri in arrivo
  • Alcune immagini approssimative
  • Strappo dello schermo occasionale
  • Bug minori
  • Carriera e 50° anniversario stranamente intrecciati

Ottimo 8/10

Politica di punteggio
Copia della recensione fornita da Nacon